기사 (14,966건) 리스트형 웹진형 타일형 車보험료 인상폭 크게 낮아진다 당초 6∼7% 인상이 예상됐던 자동차보험료 인상폭이 3∼4%대로 크게 낮아질 전망이다.3일 관련업계에 따르면 삼성화재는 서민 가계부담을 줄인다는 취지에서 자동차보험료 인상폭을 기본보험료 기준 3.1%로 최소화하기로 했다.대물사고 할증을 감안한 인상폭은 4.5%로, 이는 지난달 삼성화재가 제시했던 6.1%보다 크게 낮아진 수치다.현대해상은 이보다 인상폭을 더욱 낮춰 기본보험료 기준으로는 2.9%, 대물사고 할증을 감안한 인상폭은 4.1%로 최소화하기로 했다.동부화재, LIG손해보험, 메리츠화재 등 다른 대형 손해보험사들과 온라인 자동차보험사들도 자동차보험료 인상폭을 당초 제시했던 6∼7%에서 크게 낮춰 3∼4%대로 최소화하기로 했다.손보사들은 ▲자동차보험 정비요금 인상 ▲대물사 보험 | 연합뉴스 | 2010-08-03 15:10 회사채 없어서 못 살 정도 투기등급까지도 '봄 기운' [서울파이낸스 박선현 기자] 국고채 금리 하락(가격상승)이 회사채 시장까지 온기를 불어넣고 있다. 당분간 저금리 기조가 유지될 것이란 전망에 투자자들이 우량 등급 뿐 아니라 비우량 등급까지 몰리면서 회사채 금리가 하락하고 있는 것이다.그러나 채권 전문가들은 신용이슈 발생 시 일부 하위등급 종목들은 또다시 수익률이 상승할 수 있다며 투자자들의 신중한 접근을 권고한다. 29일 금융투자협회 따르면 이번주 동양메이저, 성신양회 등 투기등급(BB등급 이하)에 가까운 회사채 발행이 줄줄이 대기하고 있다. BB+등급인 동양메이저가 1000억원, BBB- 등급인 성신양회가 300억원의 일반무보증회사채를 발행할 예정이다.NH투자증권 이재승 연구원은 "이달 들어 A급에서 가장 큰 스프레드(국고채 3년물과 금리차) 증권 | 박선현 기자 | 2010-03-29 15:10 '출구전략' 논란 재점화…정부 태도변화 가능성은? KDI·한은 "물가상승 부작용" 한 목소리"불확실성 여전"…연말까지 어렵다 '우세'[서울파이낸스 공인호 기자] 지난해 하반기 이후 또다시 출구전략 시기를 둘러싼 논란이 가열되고 있다. 한국은행과 한국개발연구원(KDI)이 금리인상 지연에 따른 부작용을 역설하고 있는 가운데 정부는 '시기상조'라는 기존 입장을 고수하고 있다. 눈에 띄는 점은 지난해와 달리 정부와 금융당국 내부에서 출구전략 시기에 대한 의견이 엇갈리고 있다는 것이다. 이에 따라 올 하반기 이후로 예상됐던 금리인상 시기가 상반기로 앞당겨질 수 있다는 관측이 고개를 들고 있다. ■한은·KDI "출구전략 필요"이번 출구전략 논란은 KDI가 불을 지폈다. 현오석 KDI 원장은 지난 23일 열린 '이명박 정부 2년 국정성과평가 토론회'에서 은행 | 공인호 기자 | 2010-03-25 10:48 '롯데캐슬' 허위광고 그룹까지 불똥 '롯데캐슬' 허위광고 그룹까지 불똥 [서울파이낸스 전보규 기자] 허위광고로 분양가를 높였다는 이유로 입주자들과 마찰을 빚어온 롯데건설의 '롯데캐슬'문제가 롯데그룹의 유력한 후계자인 신동빈 부회장에게 까지 번졌다. 4일 서울중앙지방검찰청에 따르면 서울 방배동의 롯데캐슬 입주민들이 허위광고로 재산상 피해를 입었다며 사기혐의로 신동빈 부회장을 고소했다. 입주자들은 "롯데는 아파트 분양 당시 서초와 방배동을 잇는 장재터널이 2011년 개통될 것처럼 대대적으로 광고했지만 서울시는 장재터널 착공을 검토조차 하지 않은 것으로 드러났다"고 주장했다. 이어 "공정거래위원회에서 롯데캐슬의 허위 광고 문제를 조사 중이지만 장재터널 개통에 따른 교통 프리미엄으로 분양가가 높게 책정돼 입주민들이 재산상 손해를 본 측면이 있어 별도로 고소장을 냈다"고 밝혔다. 입주자 기업 | 전보규 기자 | 2010-03-04 13:35 금융감독당국 통폐합 급물살 타나 금융위-금감원 통합 필요관치금융 해소에 '긍정적'[서울파이낸스 공인호 기자] 금융위기 이후 수면아래 잠복했던 금융감독당국의 통폐합 논의가 급물살을 탈지 주목된다. 기획재정부-금융위원회-금융감독원으로 역할이 분산돼 있는 현 금융감독 체제가 안고 있는 비효율의 문제점을 극복하기 위해서는 정책기능을 재정비 하는 한편, 금융위원회와 금융감독원을 단일 금융기관으로 통합해야 한다는 지적이다.한국경제연구원은 3일 '거시건전성 감독체계 강화 논의 시사점' 보고서를 통해 "거시건전성 감독의 효율을 위해서는 정책과 감독 기능을 분리해야 한다"면서 "금융정책을 담당하는 금융위가 감독 집행기구인 금감원을 지휘하는 구조에서는 감독기능이 약화될 가능성도 크다"고 분석했다.금융위의 정책기능을 기획재정부로 이관하고 금융위 은행 | 공인호 기자 | 2010-03-03 15:14 현대차, 도요타 학습효과?…쏘나타 자발적 리콜 도어 잠금장치 문제로 4만7000여대 리콜[서울파이낸스 문선영기자] 현대자동차가 쏘나타 결함 문제에 발빠르게 대응하고 있다. 24일 현대차는 신형 쏘나타 도어 잠금장치의 결함(간섭 문제)을 해결하기 위해 국내 및 미국에서 생산된 해당 차량에 대해 자발적 리콜을 실시한다고 밝혔다.리콜 대상 차량은 국내에선 지난해 12월6일 이전 생산된 약 4만6000대이고, 미국에서는 지난 16일 이전 생산분 중 지금까지 판매된 1300여대다.현대차는 리콜 결정을 이번주 안에 국토해양부와 미국 고속도로교통안전국(NHTSA)에 통보하고, 3월 중으로 자발적 리콜을 진행할 예정이다.현대차에 따르면 현대차 미국 딜러점의 자체 점검 과정에서 신형 쏘나타의 앞문을 열 때 레버 바로 밑쪽의 잠금장치가 함께 밀리면서 밖 기업 | 문선영 기자 | 2010-02-24 14:49 처음처음이전이전이전741742743744745746747748749끝끝